Hej tamo! Ja sam dobavljač prikolica za ugostiteljstvo hrane i često me pitaju o troškovima popravljanja ovih pokretnih kulinarskih radnih konja. Pa, da vam kažem, to nije jedna - veličina - odgovara - sav odgovor. Postoji gomila čimbenika koji mogu utjecati na to koliko ćete na kraju granatiranje na popravcima.
Prvo, vrsta prikolice igra ogromnu ulogu. Ako imateKamion za kavu u zraku, to je pomalo visoka opcija. Ove su prikolice poznate po glatkom dizajnu i kvaliteti, ali to također znači da bi dijelovi mogli biti malo cjenovniji. Na primjer, ako se specijalizirana oprema za kuhanje kave u kamionu za kavu Airstream pokvari, ne gledate samo redoviti popravak. Možda ćete trebati izvoditi određene dijelove od proizvođača, a to se može brzo zbrojiti. Trošak rada za rad na ovim najvišim prikolicama također može biti strmiji jer tehničari moraju imati određenu razinu stručnosti.
S druge strane, aPrikolica za koncesiju mini hamburgeraje više proračun - prijateljska opcija. Te se prikolice često koriste za jednostavne prehrambene proizvode poput hamburgera i pomfrita. Oprema u njima općenito je češća i lakša za popravak. Na primjer, ako friteza u prikolici za koncesiju Mini Burger prestane raditi, obično možete pronaći zamjenski dio u lokalnoj trgovini za opskrbu restorana. Trošak rada za popravljanje osnovnog problema u jednoj od ovih prikolica također će biti niži jer su popravci manje složeni.
Drugi važan faktor je doba prikolice. Starije prikolice imaju veću vjerojatnost da će imati problema s habanjem. Ako ste imali prikolicu za ugostiteljstvo hrane 10 ili 15 godina, možete očekivati češće i skuplje popravke. Strukturni integritet prikolice može početi opadati, a vi biste se mogli suočiti s problemima poput hrđe, curenja ili problema s okvirom. Na primjer, ako se pod stare prikolice truli zbog godina izlaganja vode, morat ćete ga zamijeniti. Ovo je glavni popravak koji uključuje ne samo troškove novog materijala za podove, već i rad za uklanjanje starog poda i instaliranje novog.
Opseg štete je također velika stvar. Manji popravci, poput učvršćivanja labave zglobove na vratima ormara ili zamjene žarulje, bit će relativno jeftini. Vjerojatno ove popravke možete sami izvršiti s nekoliko osnovnih alata. Međutim, veliki popravci, poput potpunog remonta motora u prikolici s ugrađenim - u generatoru ili potpunom zamjenom rashladnog sustava, mogu koštati malo bogatstvo. Novi komercijalni rashladni sustav može koštati bilo gdje od nekoliko tisuća dolara do preko deset tisuća, ovisno o veličini i značajkama.
Razgovarajmo o lokaciji na kojem se obavljaju popravci. Ako svoju prikolicu odvedete u specijaliziranu prodavaonicu za popravak prikolica za hranu, vjerojatno ćete platiti više nego ako odete u opću prodavaonicu za popravke automobila koja također radi na prikolicama. Specijalizirane trgovine imaju tehničare koji su posebno osposobljeni za rad na prikolicama za ugostiteljstvo hrane i imaju pristup pravim dijelovima. Ali ova stručnost dolazi po cijeni. S druge strane, općenita servisna trgovina možda bi mogla raditi posao za manje, ali možda neće imati toliko iskustva s jedinstvenom opremom u prikolicama s hranom.
Sada, razdvojimo neke uobičajene troškove popravka. Električni popravci mogu se kretati od 100 do 1000 ili više. Jednostavni električni problemi, poput ispuhanog osigurača ili labave žice, mogu se popraviti za relativno nisku cijenu. Ali ako postoji problem sa sustavom ožičenja u prikolici, poput kratkog spoja koji zahtijeva praćenje i zamjenu žica u cijeloj prikolici, može postati vrlo skupo.
Popravnici vodovoda su još jedno područje u kojem troškovi mogu varirati. Propusna slavina ili začepljeni odvod može koštati samo nekoliko stotina dolara. Međutim, ako postoji veliki problem sa sustavom vodoopskrbe, poput pucanja skrivene u zidovima prikolice, mogli biste pogledati račun od nekoliko tisuća dolara. To je zato što popravak može uključivati otvaranje zidova za pristup cijevima, zamjenu oštećenih dijelova, a zatim popravak zidova.
Popravak opreme često su najskuplji dio održavanja prikolice za ugostiteljstvo hrane. Kao što sam već spomenuo, novi fritez može koštati bilo gdje od 500 do 3000 dolara ili više, ovisno o veličini i značajkama. Nova pećnica može koštati još više, pogotovo ako je to visoko -kraj, komercijalni model. I ne zaboravite na troškove rada za instaliranje ovih novih komada opreme.
Ako razmišljate o tome da nabavite novu prikolicu za ugostiteljstvo hrane umjesto da se bavite stalnim popravcima, pogledajte našuNove ugostiteljske prikolice. Nudimo širok spektar prikolica koje odgovaraju različitim potrebama i proračunima. Nova prikolica dugoročno vam može uštedjeti puno novca jer se nećete morati brinuti zbog problema s habanjem koji dolaze sa starijom prikolicom.
Zaključno, troškovi popravljanja prikolice za ugostiteljstvo hrane mogu se uvelike razlikovati ovisno o vrsti prikolice, njegovoj dobi, opsegu oštećenja i tamo gdje se obavljaju popravci. Manji popravci mogu koštati samo nekoliko dolara, dok veliki popravci mogu preći na desetke tisuća. Ako ste na tržištu prikolice za ugostiteljstvo hrane ili trebate savjet o popravcima, slobodno se obratite. Tu smo da vam pomognemo da donesete najbolju odluku za svoje poslovanje.
Reference
- Znanje i iskustvo u industriji kao dobavljač prikolica za ugostiteljstvo hrane.
- Razgovori s vlasnicima prikolica s hranom i tehničarima za popravak.